Bij Miggy krijgen we regelmatig bijzondere aanvragen, maar die van Noordzee Koeriers BV uit Poeldijk sprong eruit. Het bedrijf, gespecialiseerd in tijdkritisch transport, kreeg van een farmaceutisch bedrijf in Leiden de opdracht om ruwe grondstoffen te vervoeren.
De klant stelde daarbij strenge eisen: continue temperatuurregistratie, live locatiegegevens en automatische rapportages van elke rit. Het ging bovendien om zendingen die vaak met ijs of coolpacks in speciale koelboxen (“Cool Guard”-dozen) worden vervoerd.
De uitdaging
In de farmaceutische logistiek telt elke graad. Een afwijking van slechts een paar graden kan betekenen dat een sample onbruikbaar wordt.
Noordzee Koeriers werkte al met dataloggers, maar die moesten na elke rit handmatig worden uitgelezen via USB. Dat kostte tijd, leverde extra handelingen op en gaf pas achteraf inzicht.
Dennis van der Toorn, Directeur bij Noordzee Koeriers BV, vertelt:
“We wilden realtime inzicht in onze transporten – niet pas achteraf weten of alles goed is gegaan. Daarbij moest het systeem betrouwbaar en gebruiksvriendelijk zijn, ook voor onze klanten.”
De oplossing
Miggy leverde de Digital Matter Barra Edge, een batterijgevoede GPS-tracker met ingebouwde temperatuursensor. De data worden elke 15 minuten doorgestuurd naar het Telematics Guru-portaal, waar Noordzee Koeriers alle ritten live kan volgen.
De eindklant heeft toegang tot een eigen omgeving, waarin alleen de relevante trackers zichtbaar zijn. Zodra een voertuig of koelbox binnenkomt in een vooraf ingestelde geo-fence, wordt automatisch een rapport gegenereerd met alle temperatuurmetingen van de rit. Dat rapport gaat direct naar zowel Noordzee Koeriers als de farmaceutische opdrachtgever.
Het resultaat:
- Continue datastroom zonder handmatige handelingen;
- Direct inzicht bij afwijkingen;
- Minder kans op menselijke fouten;
- Transparantie richting de eindklant.
Extreme test
Tijdens het testen deed Noordzee Koeriers er nog een schepje bovenop.
Een van de Barra Edge-trackers werd geplaatst in een koelbox die gemiddeld op -65 °C draait. Theoretisch zou geen enkele standaardbatterij dat moeten overleven, maar met Energizer-batterijen bleef het systeem gewoon werken.
Hoewel dit buiten de specificaties valt, was het een interessante praktijkproef. Noordzee Koeriers accepteert dat bij zulke extreme omstandigheden de batterij sneller leeg raakt dan de normale levensduur van acht tot tien jaar.
Wat hebben we geleerd
Deze samenwerking laat zien hoe IoT-technologie de kloof tussen registratie en real-time inzicht overbrugt. Waar voorheen losse dataloggers nodig waren, zorgen slimme sensoren en connectiviteit nu voor een doorlopende datastroom.
Miggy hielp Noordzee Koeriers BV om niet alleen aan de eisen van hun klant te voldoen, maar ook de interne processen te vereenvoudigen.
Of, zoals Dennis het samenvat:
“We besparen tijd, voorkomen fouten en geven onze klanten direct bewijs dat hun zending onder perfecte omstandigheden is vervoerd. Dat is precies de zekerheid die je in deze branche nodig hebt.”
